Советское автомобилестроение начиналось со сборки, из готтовых комплектующих, лицензионных автомобилей FORD-A и FORD-AA. Первоначально автомобили собирались в Москве (практически в течение трёх лет!) на заводе КИМ (им. Коммунистического интернационала, впоследствии МЗМА, а затем АЗЛК), а также в Нижнем Новгороде, но не на несуществовавшем ещё тогда заводе, а в мастерских в пригороде Нижнего... Повидимому, в этот начальный период производства фордовских автомобилей (а фактически попросту сборки из американских комплектующих) они выходили с этих двух сборочных производств под маркой "FORD", а впоследствии, уже при самостоятельном производстве на новом заводе в Горьком, машины получили марку "ГАЗ" (чуть раньше это были машины "НАЗ").
