Sd Kfz 186
Иллюстрированное издание посвящено истории создания и службе немецкого тяжелего истребителя танков Ягдтигр. В книге рассматривается история создания, производство и эксплуатация в строевых частях, участие в боевых действиях.
Истребитель танков «Ягдтигр» был создан на базе тяжелого танка PzKpfw VI Ausf В «Королевский Тигр». Его корпус имел примерно такую же конфигурацию, что и истребитель танков «Ягдпантера». Эта САУ была вооружена 128-мм модифицированной полуавтоматической зенитной пушкой Pak 44 без дульного тормоза. Начальная скорость ее бронебойного снаряда Pzgr 43 составляла 920 м/с, снаряд весил 28300 г и на расстоянии 500 м пробивал 215-мм броневую плиту, установленную с наклоном 30°. При стрельбе с расстояния 1000 м этот показатель уменьшался до 202 мм. Хотя пушка была рассчитана на использование выстрелов раздельного заряжания, скорострельность ее была довольно высока: 3 — 5 выстр/мин. Кроме орудия, истребитель танков имел 7,92-мм пулемет, установленный в шаровой опоре в лобовом листе корпуса.
Вследствие этого, масса танка достигла 75,2 т и он стал самой тяжелой серийной боевой машиной второй мировой войны. Большой вес отрицательно сказался на ее подвижности, значительные нагрузки на ходовую часть вызывали поломки. Всего немецкая промышленность с середины 1944 г. до конца войны выпустила семдесят девять машин этого типа. Они применялись в тяжелых истребительно-противотанковых частях. Впервые «Ягдтигры» были использованы в боях на Западном фронте в марте 1945 г. Они поражали американские «Шерманы» с расстояния 2500 м! В начале апреля 1945 г. в боевых частях на Западном фронте насчитывалось двадцать четыре «Ягдтигра».
