Самолеты, созданные под руководством Генерального конструктора С. В. Ильюшина, пользуются заслуженной любовью лётного и инженерно-технического состава. И особое место в довольно длинном перечне крылатых творений занимают послевоенные массовые Ил-28 и известные лишь в морской авиации дальние противолодочные самолеты Ил-38, выпущенные небольшой серией. К настоящему времени это последний боевой самолет, который разработало прославленное конструкторское бюро.
Практически но всех документах, обосновывающих необходимость заказа самолетов Ил-38 мотивация одинакова: Военно-Морской флот нуждается в самолетах, способных производить поиск и уничтожать в случае необходимости атомные подводные лодки - ракетоносцы вероятного противника на переходе и в районах боевого патрулирования.
Самолеты, созданные под руководством Генерального конструктора С. В. Ильюшина, пользуются заслуженной любовью лётного и инженерно-технического состава. И особое место в довольно длинном перечне крылатых творений занимают послевоенные массовые Ил-28 и известные лишь в морской авиации дальние противолодочные самолеты Ил-38, выпущенные небольшой серией. К настоящему времени это последний боевой самолет, который разработало прославленное конструкторское бюро.
