ANSYS Solutions №1 - Авиация и двигателестроение Современные технологии инженерного анализа позволяют с высокойточностью определять летные характеристики будущего самолета, оцениватьресурс и долговечность ответственных узлов и деталей конструкциипланера задолго до проведения натурных испытаний. Развитие технологий ANSYS в этом направлении оправдывает ожидание клиентов. Совместное использование ANSYS CFX, ANSYS Mechanical и LMS Virtual.Labпозволяет решать следующие задачи: расчет аэродинамики планера,моделирование испытаний на флаттер, расчет процессов горения в камерахсгорания двигателей, профилирование венцов, собственные частоты и формыколебания лопаток, прочность при циклических нагружениях, НДС шасси иконструкции фюзеляжа, усталостная долговечность, шум и вибрация. На страницах нашего журнала мы постарались дать наиболее полный обзорсуществующих решений ANSYS и LMS для авиа- и двигателестроения. Раздел «Технологии/CFX» открывает статья Дениса Хитрых «Проектированиетурбомашин: обзор моделей турбулентности», в которой дана краткаяклассификация моделей турбулентности ANSYS СFX. Тему авиации продолжаетстатья Флориана Ментера «Аэродинамика пассажирского самолета», вкоторой изложен опыт практического применения ANSYS CFX для расчетавнешней аэродинамики пассажирского самолета Airbus A310. Работа былавыполнена в рамках европейского проекта FLOMANIA. В статье «Расчет НДСвращающегося теплообменника» Михаила Крутова рассказывается об опытеиспользования ANSYS Mechanical в двигателестроении для решениясвязанной задачи термоупругости. Раздел «Технологии/LMS» представленстатьей Сергея Бутяги «Гибридное моделирование и виброанализ в Airbus».
